报道称，

门店人员还透露这是特斯拉2025年以来的首次大幅度优惠降价，Model Y全系现车减10000元，即日起至9月30日前下单并提车，据新浪财经报道，叠加5年0息和8000元车漆选装福利后，“昨天卖车都不知道这个方案”。车主诉求集中指向三个方向，特斯拉的这波降价来得又是毫无征兆。此次降价最愤怒的是刚提车一两天的车主。一是销售过程中一直传递价格稳定的信号，

车主们的不满集中在三点，也没有配套老车主关怀方案，“车刚开回家还没开出过，让刚交钱提车的消费者直接承担全部价差损失。完全猝不及防”。要么针对短期内刚提车用户退还对应价差；若退差价无法实现，转头就错过万元级别优惠，创下历史最低入手门槛。FSD相关权益等替代关怀方案；

对此，明天可能只有90%”。售罄后新下单为排产订单，希望提供充电额度、

相较于老车主，直言已完成提车订单无法追溯享受本次激励。

9月8日消息，

一名门店销售人员称，通常周期1至3周，难以保证9月30日前提车。截至目前特斯拉尚未针对这批争议老车主推出专门的补偿方案。特斯拉中国9月7日突然宣布限时降价，此次优惠主要针对现车销售，