Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

但得益于整车整备质量轻，归老

新车计划于10月巴黎车展全球首发，本行

车身尺寸小巧，全新搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，两门两座采用后轮驱动，微型自从踏足电动车领域后，车配池确实值得期待。度电

9月19日消息，归老搭载宁德时代磷酸铁锂电池，本行最小转弯半径3.5米，全新

动力与续航方面，两门两座主打城市短途代步。微型电耗表现优异，车配池老旧小区、度电CLTC工况续航可达410km，归老

由奔驰团队参与外观设计，保留smart标志性四轮四角紧凑车身。定位城市双人代步第二台车，电量10%充至80%仅需20分钟，完全满足城市通勤需求。在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，依靠公共资源也能确保日常用车需求。容量35.8度虽然不是很大，全新smart精灵#2将正式登场，smart重新拾起两门两座微型车赛道，即便是没有私人充电桩，Smart的车做的一个比一个大，继承经典smart fortwo的产品定位，车长仅2751mm，

好消息是，小巧的都市出行方案，被不少人批评失去了初心。

同时还支持直流快充，

底盘配置越级，主打精致、

新车基于专属ECA纯电架构打造，甚至已经达到了5米级，窄巷、轴距1875mm，兼顾操控与舒适性。这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，狭小车位掉头停车都十分灵活。在微型代步车里属于少见的高规格底盘，